Boa tarde, pessoal.

Vamos falar contar a história da Estação da Luz, um dos pontos turísticos mais importantes da cidade de São Paulo, que completa 145 anos hoje. Inaugurada em 16 de fevereiro de 1867, a Estação da Luz teve fundamental importância para a movimentação turística e econômica da capital paulista, sendo parada da, então, recém-criada São Paulo Railway, estrada de ferro que ligava Jundiaí a Santos para a comercialização do café.

Nos primeiros anos de vida, o projeto arquitetônico da Estação da Luz não gerava tanto encanto como nos dias de hoje. Era uma estrutura simples que contava com apenas uma bilheteria e a plataforma de embarque e desembarque. A beleza da época estava fora das imediações da estação. Ao lado estava abrigado o Jardim da Luz, primeiro jardim público da capital paulista que tinha sido criado com o objetivo de embelezar a cidade.

Conforme São Paulo foi crescendo, passou a receber muitos visitantes e imigrantes e a Estação da Luz começou a ficar pequena para a demanda. Dessa forma, na década de 1880, aconteceu a primeira reforma com o objetivo de ampliá-la. A estação ganhou mais um andar, um novo saguão e novas bilheterias.

A primeira grande reforma arquitetônica aconteceu no início do século XX. O cenário artístico paulista estava bastante incentivado e a urbanização da cidade acontecia seguindo os moldes dos grandes centros europeus. Assim, as ruas passaram a ganhar calçadas, iluminação e as famosas linhas de bondes.

Como não podia deixar de acontecer, a Estação da Luz também ganhou uma nova cara. O prédio ganhou traços da estética vitoriana, como a famosa torre do relógio, baseada no Big Bang londrino. A obra foi assinada pelo engenheiro James Ford e projetada pelo Barão De Mauá. Desde a sua instalação, o relógio da Estação da Luz é o referencial para o ajuste dos relógios paulistas.

A estrutura desta Estação foi toda importada da Inglaterra. Mecanismos pré-moldados desembarcaram em São Paulo e aí foram montados. O material de alvenaria, porém, é de origem brasileira. Ela foi inspirada em uma estação australiana, aFlinders Street Station, localizada em Melbourne.

O complexo arquitetônico de 1901 foi tombado pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Artístico, Arqueológico e Turístico (Condephaat) em 1982.

A Segunda Guerra Mundial e a revolução dos transportes

As guerras ocorridas no século XX foram responsáveis por grande parte dos investimentos em estudos de tecnologia. A partir da Segunda Guerra Mundial, os automóveis e os aviões passaram a despertar o interesse das grandes metrópoles e o transporte ferroviário começou a registrar queda. Com isso, a Estação da Luz passou a perder sua importância econômica.

Em 1946, um ano após o fim do conflito, a estação sofreu irreparáveis perdas por conta de um incêndio e precisou ter algumas partes reconstruídas. Entre as alterações, a Estação da Luz ganhou um novo andar para administração.

Daí em diante, a Estação da Luz passou a perder seu encanto de outrora, não pela beleza de sua arquitetura, mas pela funcionalidade. Cada vez mais, políticas públicas incentivaram as pessoas a comprarem seus próprios veículos e os trens acabaram caindo em desuso.

A nova Estação da Luz

A última restauração da Estação da Luz aconteceu em meados do ano 2000 e teve como principal objetivo anexar o Museu da Língua Portuguesa, um centro de referência do nosso idioma que traz à capital exposições e um excelente passeio educacional. A reforma, realizada em comemoração aos 450 anos da cidade de São Paulo, deu à estação nova vida e foram dirigidas pelos arquitetos Paulo Mendes da Rocha e Pedro Mendes da Rocha.

Antigamente um ponto de referência no dia-a-dia da cidade, um ponto histórico de grande importância, hoje a Estação da Luz tem a oportunidade de resgatar seu lugar como ícone urbano, junto à Pinacoteca do Estado e ao próprio Museu da Língua Portuguesa.

Com a construção do Metrô, o cenário a sua volta se transformou profundamente, especialmente após a retirada do Monumento a Ramos de Azevedo, significativo marco desta região. Em compensação, porém, este complexo arquitetônico conquistou um certo grau de magnificência.

Saiba mais

Confira mais sobre o projeto do Museu da Língua Portuguesa, uma excelente opção educacional para alunos de todas as idades.