UNIDADE 2. A urbanização brasileira

Boxe complementar:

Roteiro de aulas

As duas aulas previstas para a abertura da unidade 2 podem ser trabalhadas na semana 11.

Fim do complemento.

Objetivos pedagógicos da unidade

• Conhecer as origens e as funções de algumas cidades brasileiras.
• Compreender o que é urbanização.
• Reconhecer o crescimento da população urbana no Brasil.
• Compreender o papel da industrialização para a urbanização.
• Refletir sobre a relação entre o espaço urbano e o espaço rural atualmente.
• Reconhecer aspectos da interação entre cidades em uma rede urbana e conhecer uma proposta de hierarquia urbana.
• Analisar alguns problemas vivenciados nas cidades brasileiras.

  A abertura da unidade contempla aspectos relacionados às habilidades da BNCC: EF05GE03 e EF05GE04.

  Introdução da unidade

  A Unidade 2, ao abordar a urbanização como tema principal, explora conceitos e fenômenos importantes para desenvolver a compreensão dos processos relacionados à produção do geográfico. Além de reconhecer as especificidades do espaço urbano, os estudantes poderão comparar processos espontâneos de desenvolvimento urbano com casos de construção planejada de algumas cidades; analisar a evolução da urbanização do Brasil; compreender a constituição das redes urbanas; entender a origem, formar senso crítico e pensar em soluções sobre os problemas urbanos mais comuns no Brasil.

  Competências da Base Nacional Comum Curricular em foco nesta unidade:

• Competências Gerais da Educação Básica: 1 e 7.
• Competências Específicas de Ciências Humanas para o Ensino Fundamental: 2; 3; 5 e 7.
• Competências Específicas de Geografia para o Ensino Fundamental: 1; 3.

Orientações pedagógicas

Explore com os estudantes as fotografias apresentadas e, por meio da comparação, incentive-os a identificar as principais características de cada paisagem, os elementos que as compõem e o modo como elas foram organizadas pela sociedade.

A paisagem tem grande importância para a Geografia, pois é o ponto de partida para a leitura do espaço geográfico. Ou seja, a paisagem é o aspecto sensível do espaço, a sua expressão formal, aparente. Com base nas respostas dos estudantes, aborde elementos da paisagem que os ajudem a construir uma primeira interpretação do que é a paisagem urbana.

Atividade 1. Peça aos estudantes que observem novamente e descrevam as fotografias apresentadas na abertura da unidade. É importante que eles percebam que as fotografias mostram paisagens urbanas diferentes. Promova uma discussão sobre essas diferenças e suas possíveis causas. Destaque que há desigualdades entre as paisagens urbanas, pois elas refletem o modo como o espaço é apropriado e produzido pelas pessoas que nele vivem.

Atividade 2. Apesar das diferenças entre as paisagens, é importante que os estudantes notem semelhanças entre as cidades apresentadas no que diz respeito à concentração das construções. Baseando-se nisso, eles poderão elaborar uma caracterização do espaço urbano como espaço da concentração de construções, pessoas e atividades econômicas.

Atividade 3. Incentive os estudantes a comparar o lugar onde vivem com as paisagens urbanas mostradas, destacando as semelhanças e diferenças entre cada uma delas.

Unidades temáticas, objetos de conhecimento e habilidades da Base Nacional Comum Curricular em foco nesta unidade:

• Unidades temáticas: O sujeito e seu lugar no mundo; Conexões e escalas; Mundo do trabalho; Formas de representação e pensamento espacial; Natureza, ambientes e qualidade de vida.
• Objetos de conhecimento: Dinâmica populacional; Território, redes e urbanização; Trabalho e inovação tecnológica; Mapas e imagens de satélite; Representação das cidades e do espaço urbano; Gestão pública da qualidade de vida.
• Habilidades: EF05GE01; EF05GE03; EF05GE04; EF05GE05; EF05GE06; EF05GE08; EF05GE09 e EF05GE12.

Boxe complementar:

Roteiro de aulas

As duas aulas previstas para as páginas 52 a 59 do capítulo 1 podem ser trabalhadas na semana 12.

Fim do complemento.

Objetivos pedagógicos

• Identificar as características das cidades.
• Conhecer a origem de algumas cidades brasileiras, considerando suas dimensões históricas e espaciais.
• Reconhecer a existência de diferentes funções das cidades.
• Conhecer diferentes formas de representação das cidades.
• Reconhecer transformações ocorridas nas paisagens das cidades.

  As páginas 52 e 53 contemplam aspectos relacionados às habilidades da BNCC: EF05GE03 e EF05GE04.

  Orientações pedagógicas

  É importante que os estudantes compreendam que as cidades são produzidas pela sociedade, isto é, por meio de atividades desenvolvidas pelas pessoas. Como afirma a geógrafa Ana Fani A. Carlos: “A cidade é uma realização humana, uma criação que vai se constituindo ao longo do processo histórico e que ganha materialização concreta, diferenciada, em função de determinações históricas específicas” (CARLOS, Ana Fani Alessandri. A cidade. São Paulo: Contexto, 2001. p. 57.).

  Atividades 1 e 2. Com base na descrição da fotografia, incentive os estudantes a reconhecer alguns dos elementos que caracterizam o espaço urbano. Estimule-os a refletir, também, sobre a intensidade dos fluxos de pessoas, transportes, comércio e serviços.

Orientações pedagógicas

No início da ocupação do território brasileiro, as primeiras vilas e cidades estiveram profundamente ligadas à colonização portuguesa, que instituiu o sistema de capitanias hereditárias. As capitanias hereditárias eram terras que iam do litoral até a linha imaginária do Tratado de Tordesilhas. Essas terras eram doadas pela Coroa portuguesa aos chamados donatários, que eram responsáveis por administrá-las e deviam acatar ao controle português.

Enfatize que as primeiras vilas e cidades se concentraram no litoral das terras brasileiras.

Pergunte aos estudantes se já visitaram fortes construídos no período colonial. Explique que eles eram construídos em lugares estratégicos e comente que, assim como Belém (no atual estado do Pará), muitas cidades possuíam fortes para proteger o território das invasões estrangeiras.

Para o estudante ler

São Paulo: de colina a cidade, de Amir Piedade, Editora Cortez.

Livro sobre a origem da cidade de São Paulo e suas transformações.

Dos pequenos núcleos urbanos às cidades

A criação dos núcleos urbanos vinha sempre acompanhada da construção da capela, que ocupava lugar de destaque. O pequeno núcleo de casas ao redor da capela (também chamado de patrimônio ) poderia evoluir para a situação de paróquia ou freguesia , para depois se tornar uma vila (e mais raramente cidade), que deveria apresentar uma matriz ou capela ampliada, além da Casa da Câmara e Cadeia. Essa mudança de status envolvia características jurídico-institucionais em que o papel da Igreja e o do Estado se confundiam.

FONTE: MARICATO, Ermínia. Habitação e cidade . São Paulo: Atual, 2016. p. 10.

As páginas 54 e 55 contemplam as habilidades da BNCC: EF05GE03 e EF05GE04.

Orientações pedagógicas

Apresente aos estudantes um mapa do Brasil e ajude-os a localizar as cidades citadas no texto.

Explique que a mineração de ouro e pedras preciosas favoreceu a ocupação das terras do interior do território brasileiro e impulsionou a criação de povoados e vilas nos atuais estados de Minas Gerais, Goiás e Mato Grosso.

Comente que, por causa de sua importância histórica e arquitetônica, o centro histórico da cidade de Ouro Preto, em Minas Gerais, foi protegido como patrimônio histórico e artístico nacional em 1938 pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e, em 1980, foi declarado Patrimônio Mundial pela Unesco (Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura).

Ouro Preto: patrimônio mundial da humanidade

O reconhecimento mundial deve-se principalmente ao fato de Ouro Preto constituir-se em um sítio urbano completo e pouco alterado em relação à sua essência, que é de formação espontânea a partir de um sistema minerador, seguido por uma marcada presença dos poderes religioso e governamental e pelas fortes expressões artísticas que se destacam por sua relevância internacional. Seu traçado urbano colonial mantém-se intacto. [...]

Com a expansão da cidade ao longo das estradas e entorno, mas manutenção da escala nas novas edificações, manteve-se sem alterações visíveis a paisagem urbana construída nos séculos XVIII e XIX.

Do mesmo modo, estão preservados os monumentos da arquitetura religiosa e civil, como oratórios, capelas, pontes e chafarizes. [...]

O valor extraordinário de Ouro Preto [...] mantém-se perfeitamente legível devido não só à estagnação econômica sofrida pela cidade na primeira metade do século XX, mas principalmente pelas medidas de proteção que se seguiram ao seu reconhecimento, em 1938, como patrimônio histórico e artístico nacional. Permanecem igualmente preservadas em sua autenticidade as edificações referenciais como os palácios, igrejas, fontes, pontes e a maioria das casas de comércio e residências do período colonial.

FONTE: IPHAN. Centro Histórico de Ouro Preto (MG) . Disponível em: http://fdnc.io/3xR. Acesso em: 11 dez. 2020.

Orientações pedagógicas

Explique que as regiões de mineração não produziam alimentos, roupas e instrumentos de trabalho suficientes para toda a população. Daí a importância dos tropeiros, que transportavam e comercializavam produtos de outras regiões.

Chame a atenção dos estudantes para o despenhadeiro representado na pintura de Jean-Baptiste Debret e peça que imaginem as dificuldades enfrentadas pelos tropeiros durante suas viagens. É importante que eles notem que os caminhos utilizados eram rústicos e, muitas vezes, precários.

Se considerar pertinente, comente que em Sorocaba é realizada todos os anos a Semana do Tropeiro, que homenageia a tradição tropeira. No evento, há pratos típicos, danças folclóricas, atrações musicais e a tropeada, em que comitivas de cavaleiros de Sorocaba e de outros municípios da região percorrem o caminho realizado pelos antigos tropeiros.

Pergunte aos estudantes se eles conhecem a origem da cidade ou da área urbana do município onde vivem. Se julgar pertinente, sugira que façam uma pesquisa em livros, jornais, revistas e na internet. As informações coletadas podem ser organizadas em um texto coletivo contando a história dessa cidade.

Para o estudante acessar

IBGE Cidades. Disponível em: http://fdnc.io/5R. Acesso em: 16 dez. 2020.

Site que disponibiliza diferentes dados estatísticos sobre as cidades brasileiras.

As páginas 56 e 57 contemplam aspectos relacionados à habilidade da BNCC: EF05GE03.

Orientações pedagógicas

Peça aos estudantes que observem as fotografias que mostram algumas cidades planejadas no Brasil.

Se julgar pertinente, comente que, durante o período colonial, algumas cidades também tiveram o traçado planejado antes de sua construção, como Aracaju (SE) e Teresina (PI).

É importante enfatizar que o planejamento das cidades não elimina a ocorrência de problemas urbanos.

Sugestão de atividade: Pesquisa sobre cidades planejadas

Proponha aos estudantes uma atividade de pesquisa sobre uma cidade planejada brasileira.

• Pesquise previamente exemplos de cidades brasileiras planejadas para sugerir aos estudantes. Além de Goiânia (GO), os estudantes podem pesquisar informações sobre outras cidades planejadas, como Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Brasília (DF), Teresina (PI), Aracaju (SE) e Palmas (TO).
• Organize os estudantes em grupos e peça a cada um deles que escolha uma cidade planejada para pesquisar.

• Peça aos estudantes que busquem diferentes informações sobre as cidades escolhidas: quando foi fundada, por quem foi planejada, como foi o processo de construção, como os elementos naturais foram tratados no planejamento da cidade etc. Os estudantes também podem levantar dados atuais da cidade, como quantos habitantes possui, qual é sua principal atividade econômica, como funciona a rede de transportes etc.
• Oriente-os a pesquisar as informações solicitadas em livros, revistas e na internet.
• Solicite aos estudantes que reúnam imagens, organizem as informações e montem uma apresentação para compartilhar com os colegas o que aprenderam sobre as cidades pesquisadas. Se julgar pertinente, proponha que montem suas apresentações em cartazes ou por meio de recursos audiovisuais.

  Orientações pedagógicas

  Explore com os estudantes a imagem de satélite da cidade de Goiânia e peça que levantem hipóteses sobre o planejamento dessa cidade.

  Atividade 4. c) Com base nas hipóteses levantadas pelos estudantes, leve-os a perceber que a cidade de Goiânia foi planejada de tal modo que o traçado das ruas lembra circunferências com um centro comum (a Praça Cívica). Comente que mesmo as cidades planejadas crescem de modo desordenado. Nesta atividade o estudante desenvolve a habilidade EF05GE03 da Base Nacional Comum Curricular: Identificar as formas e funções das cidades e analisar as mudanças sociais, econômicas e ambientais provocadas pelo seu crescimento, com enfoque na análise das formas das cidades.

  Literacia e Geografia

  É importante que os estudantes organizem suas ideias e tentem expressá-las com o máximo de clareza para que os colegas compreendam. Essa atitude deve ser estimulada e treinada sempre que possível.

As páginas 58 e 59 contemplam a habilidade da BNCC: EF05GE03.

Orientações pedagógicas

Pergunte aos estudantes o que eles já ouviram falar de Brasília. Se julgar interessante, peça uma pesquisa de reportagens sobre a cidade, destacando sua importância política e administrativa.

Explique que a cidade foi planejada com o objetivo de sediar o governo federal brasileiro.

Atividade 5. É importante que os estudantes identifiquem que Brasília é uma cidade construída a partir de um planejamento prévio e que as cidades de Sorocaba e Cuiabá surgiram de maneira espontânea.

Brasília: Plano Piloto e cidades-satélite

Brasília representou, em vários sentidos, um sonho. Ponto culminante do governo do entusiasmado e carismático Juscelino Kubitschek, que, embalado por slogans como “Cinquenta anos em cinco”, corporificou como poucos o otimismo desenvolvimentista, Brasília foi projetada, na intenção de seu maior urbanista, Lúcio Costa, para ser uma cidade não só moderna, mas também socialmente mais justa. Ironicamente, entretanto, ela representou, isto sim, uma segregação brutal: os operários que construíram Brasília, os “candangos” (nordestinos em sua maioria), acabaram se “acomodando” nas cidades-satélite do entorno do miolo planejado (o Plano Piloto, onde se situam os prédios públicos, os hotéis, as embaixadas, as quadras residenciais planejadas etc.).

FONTE: SOUZA, Marcelo Lopes de; RODRIGUES, Glauco Bruce. Planejamento urbano e ativismos sociais . São Paulo: Editora Unesp, 2004. p. 39-40.

Orientações pedagógicas

Comente que as fotografias mostram o local onde se situam os principais órgãos de governo do Brasil em dois momentos históricos, durante sua construção e atualmente.

Solicite aos estudantes que observem atentamente a fotografia que mostra a construção de Brasília em 1959. Se julgar pertinente, comente que os operários que trabalharam na construção de Brasília ficaram conhecidos como candangos. A maior parte desses operários era da Região Nordeste e foi morar no entorno da cidade de Brasília após a construção.

Oriente a análise das fotografias de modo que os estudantes notem os traços modernos e ousados das construções, marcadas pela sua monumentalidade. Em seguida, comente que o conjunto urbanístico e arquitetônico de Brasília foi reconhecido como Patrimônio Mundial pela Unesco em 1987 e tombado em 1990 pelo Iphan. É importante que os estudantes percebam a importância do reconhecimento desses órgãos para a preservação das construções.

Boxe complementar:

Roteiro de aulas

As duas aulas previstas para as páginas 60 a 65 podem ser trabalhadas na semana 13.

Fim do complemento.

As páginas 60 e 61 contemplam a habilidade da BNCC: EF05GE03.

Orientações pedagógicas

É importante que os estudantes compreendam que a função de uma cidade corresponde à sua principal atividade econômica. Assim, cabe enfatizar que em algumas cidades essa atividade é o comércio, em outras é o turismo, outras têm na atividade portuária a sua principal função etc.

Comente que a função turística de uma cidade faz com que outras atividades também se desenvolvam intensamente para atender aos turistas, como é o caso do comércio e da prestação de serviços.

Orientações pedagógicas

Destaque que as grandes cidades geralmente reúnem diferentes funções, como é o caso de Fortaleza. Se julgar pertinente, apresente outras cidades. A cidade do Rio de Janeiro, por exemplo, exerce ao mesmo tempo funções comercial, turística e portuária, entre outras.

Atividade 8. Incentive os estudantes a identificar as principais atividades econômicas da cidade ou da área urbana próxima ao lugar onde vivem para que consigam compreender a sua principal função.

As páginas 62 e 63 contemplam a habilidade da BNCC: EF05GE08.

Orientações pedagógicas

Esclareça que o rápido crescimento da população urbana e das cidades produz transformações intensas na paisagem. É possível perceber essas transformações ao circular pelas cidades, e, também, por meio da comparação de fotografias atuais e antigas.

Urbanização

Uma das características das grandes cidades do mundo capitalista é a constante mudança que ocorre no uso do solo urbano. Essas transformações foram muito acentuadas em países onde foi muito intenso o processo de concentração geográfica da industrialização e da renda, como no Brasil. Isto não significa, porém, que formas antigas deixem de conviver com novas. Dependendo da intensidade com que ocorre a substituição, muitas áreas da cidade acabam transfigurando-se, perdendo suas características originais tanto na paisagem quanto nas formas de interação social. Habitações residenciais são transformadas em escritórios; casas comerciais e antigas relações de vizinhança acabam sendo desestruturadas, palacetes transformam-se em cortiços.

Vários países, inclusive o Brasil, vêm ultimamente procurando estabelecer uma legislação sobre as formas de uso e ocupação do solo urbano para evitar a descaracterização das paisagens urbanas, bem como a perda da identidade e da memória das cidades. [...]

FONTE: SCARLATO, Francisco Capuano. População e urbanização brasileira. In : ROSS, Jurandyr L. Sanches (org.). Geografia do Brasil . 6ª ed. São Paulo: Edusp, 2019. p. 407-408.

Orientações pedagógicas

Atividade 9. Explore a paisagem representada nas fotografias e estimule os estudantes a observar os elementos que revelam sua transformação no período mostrado. Peça que levantem hipóteses sobre as possíveis causas das mudanças observadas.

Na atividade 9 o estudante desenvolve a habilidade EF05GE08 da Base Nacional Comum Curricular: Analisar transformações de paisagens nas cidades, comparando sequência de fotografias, fotografias aéreas e imagens de satélite de épocas diferentes, com enfoque na comparação de fotografias da mesma cidade.

Para o estudante ler

Salvador, a primeira capital do Brasil, de Antonietta d’Aguiar Nunes, Editora Cortez.

Livro sobre a formação de Salvador como capital do Brasil.

As páginas 64 e 65 contemplam a habilidade da BNCC: EF05GE04.

Orientações pedagógicas

Comente que as pinturas desta página mostram paisagens urbanas retratadas por artistas de diferentes épocas.

Oriente os estudantes na leitura das obras de arte reproduzidas, solicitando que as descrevam. É importante que eles percebam que elas representam a produção do espaço urbano em diferentes épocas.

Se necessário, explique aos estudantes que o termo gare, presente no título da pintura de Tarsila do Amaral, significa estação ferroviária.

Aproveite a oportunidade para abordar manifestações artísticas que são difundidas nos espaços urbanos, como é o caso do grafite. Pergunte aos estudantes se sabem o que é e se já viram essa manifestação artística em algum lugar. Se sim, peça que contem aos colegas como era e o que representava. Comente que os grafiteiros pintam muros e paredes com sprays utilizando estilos e técnicas próprios desse tipo de arte, reconhecida, também, como arte urbana. Como as pinturas são feitas majoritariamente em espaços públicos das cidades, elas podem ser vistas por muitas pessoas. O texto O grafite e a arte urbana traz mais informações a respeito dessa manifestação artística.

O grafite e a arte urbana

O grafite funde-se ao movimento de permanente construção e reconstrução da cidade que, a partir de seus agentes-habitantes, transforma-se de maneira constante, como resultado claro dos conflitos ocorridos em seu espaço. [...]

O grafiteiro, agente deste processo, habitante da cidade, interioriza traços urbanos em seu trabalho ao passo que o resultado de sua obra compõe o cenário da cidade. A agilidade do traço com spray , a sobreposição e interferência de elementos visuais e os temas evocados pelas palavras e figuras refletem a influência de características urbanas nesta atividade. A cidade, então, recebe inúmeras intervenções rápidas sem qualquer certeza de continuidade.

Enquanto seu ambiente físico é transformado, o imaginário do agente deste processo também é habitado por temas provenientes do mesmo ambiente que transformou. [...]

O processo desencadeado por essa relação habita o campo comunicacional, porém, diferentemente de outros processos, este tipo de expressão não possui um receptor definido, uma vez que seriam os cidadãos das regiões urbanizadas. As opiniões são divulgadas através de letras desenhadas, do próprio desenho, e das cores. Ainda há um componente importante para a interpretação da mensagem: sua moldura são todos os elementos que compõem a paisagem urbana onde a obra foi realizada.

FONTE: SOUZA, Taís Rios Salomão de; MELLO, Lílian Assumpção. O folk virou cult : o grafite como veículo de comunicação. In : Revista Alterjor , ano 2, v. 2, p. 4-5. jul.-dez. 2011.

Orientações pedagógicas

Atividade 11. Oriente os estudantes na confecção dos painéis. Se for possível, antes de elaborar os painéis, realize com eles um passeio por algum local importante da cidade, de modo que possam reavivar e discutir suas impressões sobre ela.

Outra sugestão é propor aos estudantes que representem o bairro onde vivem, ou um lugar de que eles gostam na cidade, permitindo, assim, que revelem as impressões que têm dos lugares de vivência.

Na exposição dos trabalhos, peça aos estudantes que identifiquem, nos painéis, alguns dos assuntos abordados ao longo do estudo sobre o espaço urbano, retomando alguns conceitos e sistematizando os conhecimentos apreendidos.

Boxe complementar:

Roteiro de aulas

As duas aulas previstas para as páginas 66 a 71 do capítulo 2 podem ser trabalhadas na semana 14.

Fim do complemento.

Objetivos pedagógicos

• Reconhecer o crescimento da população urbana no Brasil.
• Compreender a importância da cafeicultura para o desenvolvimento industrial brasileiro e sua concentração inicial na Região Sudeste do país.
• Compreender o papel da industrialização na produção do espaço urbano.

  As páginas 66 e 67 contemplam aspectos relacionados às habilidades da BNCC: EF05GE03 e EF05GE04.

  Orientações pedagógicas

  Atividades 1 e 2. Antes de encaminhar as atividades para casa, ajude os estudantes na interpretação dos dados fornecidos no texto e no gráfico. Esse tipo de gráfico, por combinar duas informações diferentes, exige maior atenção. Peça aos estudantes que observem as informações da legenda e das colunas. A legenda apresenta cores diferentes que representam a população urbana e rural. As colunas apresentam informações como o ano e o percentual de população urbana e rural nesse ano.

  Atividade 3. Os estudantes devem perceber que em 1970 a coluna laranja (população urbana) superou a verde (população rural) pela primeira vez. Enfatize que houve uma inversão da distribuição da população rural e urbana entre as décadas de 1960 e de 1970. Ou seja, até a década de 1960, a maior parte das pessoas vivia no campo, e, a partir da década de 1970, mais da metade da população brasileira passou a viver em cidades.

  Ao encaminhar as atividades 1 a 3 para casa, verifique se os estudantes compreendem o gráfico e oriente o registro correto das respostas.

  População urbana no Brasil

  A Região Sudeste foi a primeira a apresentar diminuição da população rural, o que ocorreu já na década de 1960. [...] A modernização da agricultura e intensificação da industrialização do Sudeste a partir da década de 1960 explica esta dinâmica populacional. [...]

  Em algumas regiões a diminuição da população rural não foi tão rápida e intensa, devido ao recebimento de fluxos migratórios no campo ou pela menor intensidade do êxodo rural, reflexo de uma industrialização e modernização da agricultura menos intensas.

  [...]

De modo geral a população brasileira apresenta grande crescimento territorialmente concentrado e a continuação do processo de urbanização. [...] A região concentrada é caracterizada por altas taxas de urbanização e de densidade demográfica. A região da fronteira agropecuária, considerando aqui Centro-Oeste e Norte, apresenta altas taxas de crescimento populacional e urbanização. [...] No Brasil, apesar da alta taxa de urbanização e da intensificação deste processo, um número significativo de municípios brasileiros apresenta população rural predominante.

FONTE: GIRARDI, Eduardo Paulon. Atlas da questão agrária brasileira . Disponível em: http://fdnc.io/8GC. Acesso em: 11 dez. 2020.

Orientações pedagógicas

Verifique se os estudantes compreenderam o que é a taxa de urbanização. É importante que eles não confundam a taxa de urbanização com o crescimento urbano. A taxa de urbanização expressa a concentração da população nas cidades, enquanto o crescimento urbano está relacionado ao aumento da área das cidades.

Atividade 4. Oriente os estudantes a utilizar os dados fornecidos no texto anterior à atividade para identificar qual é a cor que representa a população rural e qual representa a população urbana.

Atividade 5. A variação nas taxas de urbanização das regiões reflete diferenças no histórico de ocupação e de desenvolvimento das atividades econômicas de cada uma.

Atividade 6. Estimule o estudante a comparar a taxa de urbanização da região onde vive com a do Brasil.

Numeracia e Geografia

Pergunte se os dados mostrados no gráfico da atividade 4 podem ser encontrados no gráfico da página 66. Eles devem perceber que as colunas referentes ao ano de 2015 mostram os mesmos dados do gráfico da atividade 4 e que eles estão representados de maneiras diferentes. Na página 66, os dados foram representados em colunas e cada coluna representa um tipo de população; na atividade 4, os mesmos dados foram representados em um gráfico circular, em que cada parte do círculo representa um tipo de população no total da população.

Para você ler

Atlas do Brasil: disparidades e dinâmicas do território, de Hervé Théry e Neli Aparecida de Mello-Théry, Edusp.

Atlas que reúne textos e mapas sobre diferentes dinâmicas espaciais do Brasil.

As páginas 68 e 69 contemplam aspectos relacionados às habilidades da BNCC: EF05GE01; EF05GE04 e EF05GE05.

Orientações pedagógicas

Sintetize com os estudantes quais são os elementos atrativos para a instalação de indústrias, ressaltando o papel da energia elétrica, da rede de transportes e de comunicações, da disponibilidade de mão de obra e da proximidade do mercado consumidor.

Explique que os trabalhadores especializados são pessoas que têm os conhecimentos adequados a determinado tipo de trabalho. Também é possível referir-se a esses trabalhadores como mão de obra qualificada.

Comente que muitas indústrias que necessitam de mão de obra qualificada são instaladas perto de centros de pesquisa e de universidades. A instalação de uma indústria e a demanda de mão de obra podem atrair pessoas de outros lugares. Verifique se há indústrias no município ou no bairro onde os estudantes moram que possam ser utilizadas como exemplo.

Atividade 7. É importante que os estudantes mencionem que, por um lado, as indústrias se concentram nas cidades porque ali estão muitos dos elementos que atendem às suas necessidades, e, por outro, elas atraem muitos trabalhadores e acabam favorecendo o crescimento da população urbana.

Industrialização e urbanização

[...] O processo de industrialização corresponde a um intenso desenvolvimento urbano (urbanização) e do setor de serviços, particularmente o relacionado com as atividades comerciais e financeiras. Tem como pressuposto a existência de um mercado interno e capitais disponíveis para serem investidos nas atividades industriais. No Brasil, essas condições surgiram no final do século XIX, quando se implantaram as primeiras indústrias no país, mas o processo só se intensificou durante a Segunda Guerra Mundial, sendo retomado entre 1956 e 1960 e atingindo seu auge na década de 70.

FONTE: SANDRONI, Paulo. Dicionário de economia do século XXI . 6ª ed. Rio de Janeiro: Record, 2010. p. 426.

Orientações pedagógicas

Comente que a cafeicultura foi a principal atividade econômica no Brasil por volta do final do século XIX até meados do século XX. Entretanto, desde a Grande Depressão econômica de 1929, os cafeicultores brasileiros passaram a ter maiores dificuldades para exportar todo o café que produziam; com isso, foram aos poucos diminuindo os investimentos em novas lavouras de café e investindo em novos negócios: as indústrias.

Atividade 8. Os estudantes devem compreender que a cafeicultura no Sudeste ofereceu as condições necessárias para a industrialização nessa região, como o acúmulo de capital, a disponibilidade de um mercado consumidor e de mão de obra qualificada.

A industrialização

O crescimento industrial paulista data do período posterior à abolição da escravatura, embora se esboçasse desde a década de 1870. Originou-se de pelo menos duas fontes inter-relacionadas: o setor cafeeiro e os imigrantes. Os negócios do café lançaram bases para o primeiro surto da indústria por várias razões: em primeiro lugar, ao promover a imigração e os empregos urbanos vinculados ao complexo cafeeiro, criaram um mercado para produtos manufaturados; em segundo, ao promover o investimento em estradas de ferro, ampliaram e integraram esse mercado; em terceiro, ao desenvolver o comércio de exportação e importação, contribuíram para a criação de um sistema de distribuição de produtos manufaturados. Por último, lembremos que as máquinas industriais eram importadas e a exportação do café fornecia os recursos em moeda estrangeira para pagá-las.

FONTE: FAUSTO, Boris. História do Brasil . 14ª ed. São Paulo: Edusp, 2015. p. 247.

As páginas 70 e 71 contemplam aspectos relacionados às habilidades da BNCC: EF05GE01; EF05GE04 e EF05GE05.

Orientações pedagógicas

Explique que houve grandes incentivos nacionais e estrangeiros para a instalação de indústrias a partir da década de 1950 na Região Sudeste, o que impulsionou também o crescimento da população urbana.

Se considerar pertinente, destaque a importância das ferrovias para a industrialização no Sudeste. Além do escoamento da produção de café, elas passaram a ser utilizadas para transportar matérias-primas e produtos industrializados.

Os estudantes devem compreender que a intensificação das atividades industriais atraiu um grande contingente populacional para as cidades.

Informe que o processo de urbanização na Região Sudeste e nas demais regiões brasileiras ocorreu de maneira desigual.

Literacia e Geografia

Incentive os estudantes a compartilhar suas dúvidas coletivamente. Nesses momentos, verifique se todos respeitam as falas dos colegas e se fazem as interferências de modo pertinente e colaborativo.

A primazia da metrópole de São Paulo

[...] na década de 1950, São Paulo tornou-se o principal centro urbano brasileiro, superando economicamente o Rio de Janeiro, que continuou sendo a capital federal até 1961, quando a sede do governo passou a se localizar em Brasília.

A concentração financeira em São Paulo, decorrente dos excedentes da exportação do café; o surgimento de um parque industrial de tipo fordista, em consequência da expansão do consumo decorrente do aumento da necessidade de produção de bens intermediários e de consumo final associada à rede ferroviária que sustenta a circulação de mercadorias e de pessoas entre São Paulo, Rio de Janeiro e as cidades do interior; e ainda a construção de uma rede de rodovias que acompanha o desenho das ferrovias são os elementos básicos para a consolidação da rede urbana que se desenvolveu no território.

E é nesse território que, aos poucos, vão emergindo os lugares selecionados para a implantação de tecnologias de ponta que, na dimensão de um novo país industrializado, são fundamentais para a compreensão do papel diferenciado das cidades (metrópoles e cidades intermediárias) na rede urbana do Brasil.

FONTE: SPOSITO, Eliseu Savério. Redes e cidades . São Paulo: Editora Unesp, 2008. p. 62-63.

Orientações pedagógicas

As migrações do campo para a cidade são conhecidas como êxodo rural, fenômeno que se destaca no Brasil desde a década de 1950. Esclareça que a mecanização das atividades agropecuárias, associada à concentração das terras nas mãos de grandes proprietários, levou grandes levas de pessoas a sair do campo em direção às cidades. Destaque também que a distribuição irregular das terras no campo são uma forma de desigualdade histórica no Brasil e fundamental para compreender a atual realidade socioeconômica do país. A discussão desse aspecto contribui ainda para aprofundar as reflexões sobre o tema da desigualdade e justiça social.

Atividade 9. Os estudantes devem mencionar que a mecanização das atividades agrícolas dispensou mão de obra rural, gerando desemprego no campo e impulsionando a migração de trabalhadores rurais para as cidades em busca de trabalho e melhores condições de vida.

Atividade 10. Incentive os estudantes a refletir sobre os motivos que levam as pessoas a migrar do campo para as cidades, permitindo que levantem hipóteses. Explore as experiências pessoais dos estudantes e sugira que entrevistem uma pessoa que tenha migrado do campo para a cidade para saber os motivos do deslocamento. Quando estiverem com as respostas, estimule-os a confrontá-las com as hipóteses levantadas anteriormente e promova uma discussão para concluir o assunto.

Boxe complementar:

Roteiro de aulas

As duas aulas previstas para a seção Para ler e escrever melhor podem ser trabalhadas na semana 15.

Fim do complemento.

Objetivos pedagógicos do capítulo

• Perceber a importância de marcadores textuais na estruturação do texto.
• Escrever um texto com estrutura de sequência com base em um modelo.

  A seção contempla aspectos relacionados à habilidade da BNCC: EF05GE05.

  Orientações pedagógicas

  Solicite aos estudantes que façam a leitura silenciosa do texto. Depois, leia com eles, chamando a atenção para as expressões até 1850, entre 1850 e 1950, a partir de 1950. Explique que essas expressões têm a função de marcar a passagem do tempo.

  Explore a fotografia que mostra um detalhe de um pé de café, com o qual a maioria das pessoas tem pouco contato, uma vez que o café é comumente encontrado ou comercializado como bebida pronta a ser consumida ou em grãos torrados e moídos.

  O café e a industrialização

  O período compreendido entre 1880 e 1900 – correspondente ao final do Império e início do regime republicano – foi aquele em que se verificou a consolidação da industrialização brasileira. Devemos entender como industrialização, nesse momento, o começo de um processo no qual a unidade fabril, altamente mecanizada, afirmou-se como predominante na nossa economia urbana.

  Isso não aconteceu em todos os grandes centros do país. Porém, foi um dado patente numa das suas regiões: o Sudeste [...]. O que teria o Sudeste de tão especial?

  Dentre os fatores dessa “especialidade”, destacou-se a avassaladora expansão da lavoura cafeeira ocorrida, a partir de 1870, na Província de São Paulo, enquanto no Rio de Janeiro a cafeicultura ainda tinha destaque.

A existência de abundantes terras virgens na região do chamado Oeste Paulista, juntamente com a alta dos preços do café no exterior, determinou uma verdadeira “corrida” para o interior paulista, fazendo com que extensas regiões de matas logo se transformassem num mar de cafezais. Em decorrência dessa expansão, um novo dinamismo acalentou a nossa economia e a sociedade, que passaram a experimentar transformações num ritmo nunca antes atingido.

FONTE: MENDONÇA, Sonia Regina de. A industrialização brasileira . 2ª ed. São Paulo: Moderna, 2004. p. 19-20.

Orientações pedagógicas

Atividade 2. Ao encaminhar a atividade para casa, incentive os estudantes a envolver os familiares, propondo uma conversa com eles sobre a proposta, o que entendeu dela e como chegar à resposta da pergunta. Para a solução da atividade, oriente os estudantes a reler o texto da página 72 e a grifar as expressões que marcam a passagem do tempo.

Atividade 4. Antes de iniciar a atividade, oriente os estudantes a observar com atenção a sequência de imagens e as mudanças ocorridas na paisagem (estilo e tamanho das construções, área ocupada etc.).

Peça aos estudantes que escrevam um parágrafo inicial para introduzir os outros três parágrafos sugeridos na atividade. Esse parágrafo poderá, por exemplo, sintetizar a ideia central de que a cidade de São Paulo cresceu muito a partir do ciclo do café.

Pode-se também sugerir um parágrafo final, que exponhacalgumas consequências do grande crescimento da cidade. Oriente-os a usar marcadores textuais.

Após a produção do texto, solicite que se formem duplas para que cada estudante leia o que o outro produziu, a fim de verificar se o texto está claro.

Boxe complementar:

Roteiro de aulas

As duas aulas previstas para o capítulo 3 podem ser trabalhadas na semana 16.

Fim do complemento.

Objetivos pedagógicos do capítulo

• Refletir sobre a relação entre o espaço urbano e o espaço rural atualmente.
• Reconhecer aspectos da interação entre cidades em uma rede urbana.
• Conhecer a classificação da hierarquia urbana brasileira proposta pelo IBGE.

  As páginas 74 e 75 contemplam aspectos relacionados às habilidades da BNCC: EF05GE04 e EF05GE09.

  Orientações pedagógicas

  Atividade 2. Ressalte que é possível encontrar atividades tipicamente urbanas no campo, como o trabalho nos serviços públicos (de educação e saúde, por exemplo), nas agroindústrias, no turismo, o trabalho doméstico etc. Além disso, tem crescido a importância de algumas atividades tipicamente urbanas para as atividades rurais, como o uso de créditos bancários em atividades agrícolas.

  Atividade 3. Se necessário, ajude-os na definição de rede urbana. Explique que as redes urbanas podem ser mais ou menos densas e articuladas dependendo dos fluxos de pessoas, mercadorias, informações e recursos.

  Atividades 4 e 5. Estimule-os a reconhecer as relações dos lugares onde vivem com outros lugares. Por exemplo, se vivem em uma cidade grande, pergunte se há grandes hospitais e se conhecem pessoas de outros lugares que vão à cidade para usar esse serviço. Se vivem em uma cidade pequena ou no campo, pergunte se costumam se deslocar a cidades próximas para procurar determinados produtos ou serviços.

  Redes de cidades no Brasil

  Inicialmente [...] precisamos deixar claro que a divisão territorial do trabalho é fundamental para a compreensão da rede urbana. Essa divisão implica a consideração de como a sociedade se apropria da natureza e a transforma – dinâmica que se realiza com a constituição de formas espaciais das cidades e de suas articulações, cujos fluxos são de difícil mensuração e, muitas vezes, até impensáveis por causa da sinergia estabelecida entre os atores sociais, os volumes de informações transmitidas e os valores do trabalho e das mercadorias, além das formas como as pessoas se organizam para produzir e consumir, principalmente na cidade.

Em segundo lugar, é preciso levar em conta que há uma “coabitação” entre a rede urbana tradicional, do tipo hierárquico, e novos arranjos espaciais, frutos das dinâmicas de apropriação e uso do território. Finalmente, há alterações na rede urbana por causa das mudanças na indústria, da industrialização do campo, do surgimento de outras fronteiras e da reorganização empresarial em rede, com as melhorias dos processos de especulação financeira e as inovações na estrutura varejista da distribuição das mercadorias.

FONTE: SPOSITO, Eliseu Savério. Redes e cidades . São Paulo: Editora Unesp, 2008. p. 57-58.

Orientações pedagógicas

Explique que a intensidade dos fluxos que se estabelecem entre as cidades de uma rede urbana e entre elas e os espaços rurais faz com que algumas cidades tenham maior influência que outras.

A hierarquia urbana proposta pelo IBGE foi definida de acordo com o papel que cada cidade exerce na rede urbana. Esclareça que a classificação das cidades brasileiras feita pelo IBGE é apenas uma maneira de analisar as relações entre as cidades e que pode haver outras.

Leia com os estudantes as definições das categorias usadas na hierarquia urbana do IBGE e chame a atenção para os exemplos fornecidos. Oriente-os a procurar os exemplos de metrópole (São Paulo, SP) e de capital regional (Porto Velho, RO) no mapa da página 77.

As páginas 76 e 77 contemplam aspectos relacionados às habilidades da BNCC: EF05GE04 e EF05GE09.

Orientações pedagógicas

Para que os estudantes compreendam melhor a integração e a hierarquia entre as cidades, forneça exemplos próximos à realidade deles. Comente, por exemplo, que habitantes de uma cidade pequena, como um centro local ou um centro de zona, frequentemente precisam recorrer a hospitais de cidades maiores ou da capital do estado para conseguir atendimento de determinadas especialidades médicas.

Explique que as cidades não se relacionam apenas com as que estão classificadas nas categorias imediatamente acima ou abaixo da sua. Por exemplo, há centros de zona que estabelecem fluxos diretos com metrópoles, sem que sejam mediados por um centro sub-regional ou uma capital regional.

Os estudantes não devem memorizar as categorias propostas pelo IBGE. O importante é que eles compreendam que a relação entre cidades é dinâmica e que há diferentes relações entre cidades de acordo com suas características e particularidades.

Para você ler

Redes e cidades, de Eliseu Savério Sposito, Editora Unesp.

Livro sobre o conceito de rede geográfica e as características das redes urbanas.

Regiões de influência das cidades 2018, publicação do IBGE, 2018.

Publicação que define a hierarquia dos centros urbanos brasileiros e suas regiões de influência.

Hierarquia urbana: distribuição no território brasileiro

A distribuição dos níveis hierárquicos no território é desigual, confrontando áreas que contam com uma rede urbana estruturada [...] e áreas onde há ausência de alguns níveis hierárquicos intermediários. O Centro-Sul do país é um exemplo do primeiro caso, pois conta com um significativo número de metrópoles, capitais regionais e centros sub-regionais, com grande articulação entre si. As Regiões Norte e Nordeste, por sua vez, ilustram o segundo caso, já que apresentam distribuições truncadas em que faltam níveis hierárquicos, apresentando um sistema primaz.

Este ocorre tanto em áreas da Amazônia e do Centro-Oeste, onde há esparsa ocupação do território, quanto do Nordeste, apesar de sua ocupação consolidada e, em muitas áreas, densa. Nesta região, as capitais tradicionalmente concentram a oferta de equipamentos e serviços e são poucas as opções de centros de nível intermediário, ainda que deva ser notado que estes, apesar de poucos, são tradicionais, e exercem forte polarização em suas áreas, a exemplo de Campina Grande, Petrolina-Juazeiro, Juazeiro do Norte-Crato-Barbalha e Mossoró.

FONTE: IBGE. Regiões de influência das cidades 2007 . Rio de Janeiro: IBGE, 2008.

Orientações pedagógicas

Ajude os estudantes na leitura do mapa. Peça que observem atentamente a legenda para compreender o que está representado. Os símbolos mostram as categorias das cidades na hierarquia urbana feita pelo IBGE. Informe que os centros locais não foram representados e, por isso, há apenas quatro categorias no mapa.

É importante notar que se trata de um mapa complexo. Nesse momento da escolaridade, espera-se que os estudantes percebam que a distribuição da rede urbana brasileira se concentra em algumas porções do território.

Atividade 6. Elas podem ser classificadas em: metrópole, capital regional, centro sub-regional, centro de zona e centro local. Oriente os estudantes a verificar a classificação no texto das páginas 75 e 76, já que o mapa não mostra os centros locais. Esta atividade é importante para que esclareçam as dúvidas e fixem os principais conceitos.

Atividade 7. a) A rede urbana não se distribui igualmente pelo território brasileiro. Nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste, a rede urbana é mais densa e complexa. Nas regiões Norte e Centro-Oeste, a rede urbana é mais simples e se concentra nas capitais estaduais. Nesta atividade o estudante desenvolve a habilidade EF05GE09 da Base Nacional Comum Curricular: Estabelecer conexões e hierarquias entre diferentes cidades, utilizando mapas temáticos e representações gráficas.

Boxe complementar:

Roteiro de aulas

As duas aulas previstas para o capítulo 4 podem ser trabalhadas na semana 17.

Fim do complemento.

Objetivos pedagógicos do capítulo

• Refletir sobre as desigualdades sociais no espaço urbano.
• Analisar alguns dos problemas vivenciados nas cidades brasileiras.

  As páginas 78 e 79 contemplam aspectos relacionados à habilidade da BNCC: EF05GE03.

  Orientações pedagógicas

  O geógrafo Milton Santos analisa em seu livro A urbanização brasileira os problemas que afetam as grandes cidades, como mostra o trecho a seguir: “Com diferença de grau e de intensidade, todas as cidades brasileiras exibem problemáticas parecidas. [...] Em todas elas problemas como os do desemprego, da habitação, dos transportes, do lazer, da água, dos esgotos, da educação e saúde são genéricos e revelam enormes carências. Quanto maior a cidade, mais visíveis se tornam as mazelas” (SANTOS, Milton. A urbanização brasileira. 5ª ed. São Paulo: Edusp, 2005. p. 105).

  Retome com os estudantes o debate sobre a desigualdade e a justiça social. Resgate também conteúdos referentes à distribuição irregular da renda no Brasil estudados na unidade 1 e ressalte que a desigualdade é especialmente visível nas paisagens das cidades em razão da aglomeração de moradias, de pessoas e de atividades econômicas.

  Desigualdades sociais e habitação

  A paisagem metropolitana refletirá assim a segregação espacial, fruto de uma distribuição de renda estabelecida no processo de produção. Tal segregação aparece no acesso ao uso do solo e a determinados serviços, enfim, aos meios de consumo coletivo. [...] O choque é maior quando se observam as áreas da cidade destinadas à moradia. [...]

  As habitações mais “pobres” localizam-se, obviamente, nos terrenos mais baratos junto às áreas com insuficiência ou inexistência de infraestrutura, junto às indústrias, nas áreas de várzeas ou mesmo nos morros. [...]

As moradias na periferia da mancha urbana apresentam-se amontoadas, num misto de autoconstrução e favelas, construídos em terrenos pouco valorizados [...], onde se aglomera uma massa de trabalhadores e desempregados, com seus familiares em locais cada vez mais distantes daquele de trabalho (o que os obriga a gastos excessivos em horas de transporte, inúmeras baldeações, diminuindo mais ainda o tempo de lazer, sem contar, evidentemente, os custos que consomem o já minguado salário do trabalhador), cuja tônica é a quase ou total inexistência de infraestrutura (rede de água, luz, esgoto, limpeza pública, asfalto, escolas, prontos-socorros, hospitais etc.) caracterizando-se como áreas de condições subumanas de moradia.

FONTE: CARLOS, Ana Fani A. Apresentando a metrópole na sala de aula. In : CARLOS, Ana Fani A. (org.). A Geografia na sala de aula . São Paulo: Contexto, 1999. p. 84-85.

Orientações pedagógicas

Proponha aos estudantes uma discussão sobre os diversos problemas enfrentados nas grandes cidades brasileiras, como a precariedade das moradias, os congestionamentos, a violência, a carência de transporte público etc.

Peça aos estudantes que observem as fotografias e questione-os sobre como os problemas mostrados podem prejudicar a vida dos moradores desses locais.

Para você ler

Viver em risco, de Lúcio Kowarick, Editora 34.

Livro sobre habitação popular e a situação da população que vive nas periferias urbanas brasileiras.

A cidade contemporânea, de Pedro de Almeida Vasconcelos, Roberto Lobato Corrêa e Silvana Maria Pintaudi (org.), Editora Contexto.

Livro sobre a segregação espacial que se destaca nas grandes cidades.

As páginas 80 e 81 contemplam aspectos relacionados às habilidades da BNCC: EF05GE03 e EF05GE12.

Orientações pedagógicas

Pergunte aos estudantes quais meios de transporte públicos eles costumam usar no dia a dia. Comente que os transportes públicos mais comuns nas cidades brasileiras são o ônibus, o trem e o metrô.

Pergunte se já utilizaram o trem ou o metrô para se locomover. Esse tipo de meio de transporte é mais comum em cidades grandes, pois percorre grandes distâncias mais velozmente e transporta muitos passageiros por viagem.

Após a leitura do texto, pergunte se os problemas citados também ocorrem no lugar onde eles moram.

Atividade 1. Debata com a turma que soluções podem ser tomadas para sanar os problemas mais comuns no transporte público. Sugestões: incentivo ao uso do transporte coletivo, construção de ciclovias, divulgação de programas de carona solidária, campanhas de educação no trânsito etc.

Mobilidade urbana e desigualdade social

[...] cabe destacar – apenas no tocante aos deslocamentos urbanos – que os mais pobres não são penalizados somente pela estrutura espacial urbana que produz os locais de origem e destino de suas viagens. São também muito penalizados por outros fatores associados aos deslocamentos espaciais, especialmente a propriedade e o uso de veículos privados (os mais ricos têm dois, três ou mais automóveis por família, que os usam quase diariamente e para as mais variadas finalidades) e ainda pelos sistemas viário e de transportes que, sabidamente, sempre privilegiaram os mais ricos.

O peso das obras urbanas referentes a transporte – tempo de deslocamento – é enorme. Nossos governantes – prefeitos e outros – conferem uma escandalosa prioridade às obras voltadas para o transporte privado individual, em detrimento do transporte coletivo público. Em qualquer metrópole brasileira, o sistema viário da área de concentração dos mais ricos é muito melhor e maior que no restante da cidade.

FONTE: VILLAÇA, Flávio. São Paulo: segregação urbana e desigualdade. In : Estudos Avançados , São Paulo, v. 25, n. 71, abr. 2011. p. 55-56.

Orientações pedagógicas

Atividade 2. Peça que observem as imagens com atenção. Enfatize que o ônibus é um meio de transporte coletivo e que o carro é um meio de transporte individual. a) Se for preciso, auxilie os estudantes no cálculo. Para transportar 70 pessoas são necessários 14 carros. b) Espera-se que eles notem que os carros ocupam mais espaço. Para transportar 70 pessoas ao mesmo tempo serão necessários 14 carros, que ocupam muito mais espaço do que um ônibus. c) É importante que eles percebam que o carro contribui mais para os congestionamentos das cidades. Oriente-os a usar os dados apresentados para justificar suas respostas.

Atividade 3. Comente que, nas cidades brasileiras, são frequentes as mobilizações por acesso à moradia digna e por melhorias na educação e no transporte, entre outras. Essas mobilizações podem acontecer de diferentes modos: manifestações públicas, passeatas, greves e protestos.

Pergunte aos estudantes se algum dos problemas apresentados no capítulo ocorre no lugar onde vivem e estimule um debate sobre possíveis medidas que poderiam ser tomadas no sentido de reduzir esses problemas.

Educação em valores e temas contemporâneos

Ao abordar a questão dos congestionamentos nas grandes cidades, proponha aos estudantes uma reflexão sobre as consequências desse problema: o tempo despendido para se locomover de um lugar a outro; o aumento da concentração dos gases poluentes na atmosfera; a poluição sonora, com a emissão de ruídos dos motores, das buzinas e sirenes de carros, motocicletas, ambulâncias, caminhões etc., prejudicando a saúde das pessoas e o meio ambiente.

Numeracia e Geografia

A atividade 2 pode ser ampliada por meio da comparação entre a capacidade de um único vagão de metrô e a capacidade de determinado número de vagões de metrô – cada um pode transportar até 250 pessoas. Incentive a turma a utilizar as estratégias que considerar adequadas para estimar o espaço que cada um desses meios de transporte ocupa, tendo em vista, ainda, que o metrô geralmente se locomove por túneis subterrâneos, no nível da rua ou em viadutos.

As páginas 82 e 83 contemplam aspectos relacionados à habilidade da BNCC: EF05GE12.

Orientações pedagógicas

Atividade 4. Após a realização da atividade em casa, no retorno à sala de aula, peça a alguns estudantes que leiam as respostas da atividade para que a turma faça uma comparação. A ideia é que percebam que o acesso ao transporte público é diferente entre os bairros do município onde vivem e que reflitam de que modo isso afeta a vida dos moradores dos bairros.

As resistências no urbano

O espaço não se constrói apenas em função do processo de produção, distribuição e troca de bens e mercadorias. Produz-se também na luta por rede de água, luz, esgoto, transporte coletivo, por regularização de loteamentos, pela criação de infraestrutura de lazer, pela luta por creches, espaços de cultura, por uma lei de zoneamento etc. A luta emerge da consciência do cidadão como manifestação pelo direito à cidade e à cidadania. O direito à cidade envolve, por exemplo, a luta pela manutenção dos espaços públicos que têm sido subtraídos da população ao longo do processo de constituição da metrópole: o lugar da festa, das manifestações tanto políticas quanto de júbilo pela conquista de um campeonato esportivo.

[...]

A relação entre os movimentos sociais e a reprodução do espaço urbano dá-se a partir das necessidades impostas pela reprodução da vida na sociedade como um todo, que surge a partir da consciência do cotidiano, implicando formas de resistência que vão surgindo de modo atomizado, desigual e cíclico. Tem como ponto de partida as necessidades vitais de sobrevivência, que se expressam em sua maioria como reivindicações de bens de consumo coletivo ou um “modo de pensar a vida na cidade” [...].

FONTE: CARLOS, Ana Fani A. Apresentando a metrópole na sala de aula. In : CARLOS, Ana Fani A. (org.). A Geografia na sala de aula . São Paulo: Contexto, 1999. p. 88.

Orientações pedagógicas

Atividade 5. Incentive os estudantes a serem criativos nas suas propostas. Comente que todos os brasileiros têm direito a transporte de qualidade, moradia digna e boas condições de vida em geral. Ressalte a importância da participação nas decisões que afetam a vida da população, seja pela proposição de soluções para os problemas identificados, seja pela reivindicação de ações do poder público. Além disso, é preciso zelar pela conservação e manutenção dos serviços públicos, para que todos possam usá-los em boas condições.

O texto As resistências no urbano traz uma análise sobre as mobilizações por melhores condições de vida nas cidades.

Atividade 6. A atividade favorece o desenvolvimento de habilidades relacionadas à literacia, sobretudo a produção de escrita e a relação de ideias e informação.

Atividade 7. b) Os moradores podem acionar a prefeitura para a realização do reparo. Antes que isso aconteça, eles podem sinalizar o problema para evitar acidentes.

Boxe complementar:

Roteiro de aulas

As duas aulas previstas para a seção O mundo que queremos podem ser trabalhadas na semana 18.

Fim do complemento.

Objetivos pedagógicos da seção

• Conhecer o que é acessibilidade.
• Reconhecer que o transporte público deve ser acessível às pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

  A seção contempla aspectos relacionados às habilidades da BNCC: EF05GE06 e EF05GE12.

  Orientações pedagógicas

  Leia o texto com os estudantes solucionando possíveis dúvidas.

  Peça que observem as fotografias que mostram exemplos de acessibilidade.

  Reforce aos estudantes que todos os cidadãos têm o direito de ir e vir e, portanto, todos os veículos de transporte público devem ser adaptados para a locomoção de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

  Acessibilidade

  Acessibilidade é um atributo essencial do ambiente que garante a melhoria da qualidade de vida das pessoas. Deve estar presente nos espaços, no meio físico, no transporte, na informação e comunicação, inclusive nos sistemas e tecnologias da informação e comunicação, bem como em outros serviços e instalações abertos ao público ou de uso público, tanto na cidade como no campo.

  É um tema ainda pouco difundido, apesar de sua inegável relevância. Considerando que ela gera resultados sociais positivos e contribui para o desenvolvimento inclusivo e sustentável, sua implementação é fundamental, dependendo, porém, de mudanças culturais e atitudinais.

Assim, as decisões governamentais e as políticas públicas e programas são indispensáveis para impulsionar uma nova forma de pensar, de agir, de construir, de comunicar e de utilizar recursos públicos para garantir a realização dos direitos e da cidadania.

FONTE: COPA Comissão Permanente de Acessibilidade. Centro Universitário Fundação Santo André. Disponível em: http://fdnc.io/fBi. Acesso em: 25 jun. 2022.

Orientações pedagógicas

Atividade 1. Peça a alguns estudantes que leiam suas respostas e construa coletivamente o significado de acessibilidade.

Atividade 3. Proponha um debate sobre a acessibilidade no transporte público do município onde os estudantes moram. Peça que justifiquem suas opiniões dando exemplos.

No Vamos fazer, realize uma pré-seleção das imagens com os estudantes para verificar se todas realmente mostram adaptações e equipamentos destinados às pessoas com deficiência visual e auditiva. Oriente-os a fazer um rascunho dos textos que vão acompanhar as imagens no cartaz.

Oriente os estudantes a pesquisar as imagens com calma, procurando diversas fontes de informação. Comente que é importante ter paciência para realizar a tarefa com êxito. Estimule, também, o hábito de tentar outros jeitos de realizar a mesma tarefa, caso sintam necessidade.

Conclusão da unidade

Na perspectiva da avaliação formativa, este é um momento propício para a verificação das aprendizagens construídas ao longo do bimestre e do trabalho com a unidade. É interessante observar se todos os objetivos pedagógicos propostos foram plenamente atingidos pelos estudantes, destacando os seguintes pontos: compreensão sobre as diferenças entre cidades que tiveram origem e evolução espontânea e aquelas que foram concebidas de modo planejado; reconhecimento das principais funções que uma cidade pode ter; capacidade de analisar a evolução do crescimento da população urbana no Brasil e a relação campo-cidade; compreensão do conceito de rede urbana; reconhecimento dos problemas mais frequentes nas cidades brasileiras.

Boxe complementar:

Roteiro de aulas

As duas aulas previstas para a seção O que você aprendeu podem ser trabalhadas na semana 19.

Fim do complemento.

Objetivos pedagógicos da seção

• Recordar os principais conceitos e noções estudados ao longo da unidade.
• Aplicar o conhecimento adquirido a situações novas.

  As páginas 86 e 87 contemplam as habilidades da BNCC: EF05GE01; EF05GE03; EF05GE04; EF05GE05 e EF05GE09.

  Orientações pedagógicas

  Faça a leitura compartilhada de cada questão, esclarecendo possíveis dúvidas dos estudantes. É importante retomar oralmente os conteúdos trazidos nas questões. Esse processo permite identificar o que os estudantes entenderam dos conceitos trabalhados e as dúvidas que permaneceram.

  Caso necessitem, oriente os estudantes para uma releitura dos textos da unidade, buscando fixar os conceitos apresentados.

Orientações pedagógicas

Atividade 8. Solicite aos estudantes que retomem o mapa da página 77 para responder às perguntas. Comente que a rede urbana de Manaus é a de menor densidade demográfica do país, apesar de controlar uma extensa área. Os estudantes devem observar atentamente a legenda do mapa para identificar a categoria que classifica a rede urbana dessa cidade na hierarquização realizada pelo IBGE. Depois da identificação de Manaus como uma metrópole, os estudantes devem buscar exemplos de outras metrópoles e caracterizá-las. Enfatize que as metrópoles são as cidades com maiores áreas de influência. Se julgar pertinente, comente que, entre elas, também há diferenças de acordo com a intensidade de relações e conexões que cada metrópole estabelece com a sua área de influência.

Atividade 9. Espera-se que os estudantes compreendam que o planejamento requer a definição do local e a idealização das características que a cidade vai ter antes de sua construção.

As páginas 88 e 89 contemplam as habilidades da BNCC: EF05GE04; EF05GE06; EF05GE08; EF05GE09 e EF05GE12.

Orientações pedagógicas

Atividade 11. É esperado que, com a análise do mapa, os estudantes possam compreender a participação das cidades de São Paulo, Ribeirão Preto e Registro na rede urbana do estado de São Paulo. Oriente-os a analisar primeiramente a legenda para que possam compreender como é formada a hierarquia das cidades e os símbolos utilizados. Em seguida, auxilie-os na busca das cidades indicadas no enunciado.

Orientações pedagógicas

Atividade 13. A resolução da atividade requer a compreensão dos conceitos de rede e hierarquia urbana, conteúdo da página 77, e o domínio sobre a hierarquização entre as categorias que compõem a proposta de rede urbana do IBGE.

Atividade 14. A disponibilidade de transporte público de qualidade e eficiente é um direito dos cidadãos, que devem levar suas reivindicações ao poder público quando o direito não é respeitado.

Atividade 15. Espera-se que o desenvolvimento dessa atividade possibilite aos estudantes colocar em prática o conhecimento construído ao longo das aulas a respeito das relações entre o campo e as cidades. Durante a leitura das afirmativas, os estudantes devem considerar que a maior interação entre atividades rurais e urbanas, o aumento do fluxo de pessoas e a intensificação das trocas de produtos e de serviços entre o campo e a cidade são aspectos que, associados ao desenvolvimento dos meios de transportes, amplificam as relações entre esses dois espaços.